太陽能道路以及智能街道
將太陽能所收集到的電力提供給智慧街道
在2012年，designboom覆蓋了第一個原型階段，美國電氣工程師斯科特brusaw的太陽能供電的道路系統。
設想為一個主動求變的國道，重新考慮它們與光電池板，想法為“太陽能道路”是引進能夠直接輸入的電力投入到“電網”智能街道。
如果能夠實現，這個概念可能原則上是可以幫整個國家的發電供電。
圖:桑德波因特，愛達荷州人行道/停車場
現在它的第二個原型設計階段，該項目也得到了進一步發展成為一個模塊化的光伏（PV）鋪路系統，可以承受最重的卡車-高達120公斤該計劃將看到安裝在高速公路上的“太陽能路燈”面板，停車場地段，車道，人行道，自行車道，甚至操場。
停車場是全功能的太陽能電池，發光二極管，加熱元件，和有紋理的玻璃表面該系統是基於集中式發電站，並且分配是通過傳輸線路和中繼中心處理。
每個面板具有其自身的微處理器，其以無線方式與周圍的面板相通-它們互相監視用於故障或問題。
由系統產生的多餘電力可以提供給周邊社區
全尺寸的六邊形使用36瓦的太陽能電池板，用69％的表面覆蓋太陽能電池
面板可承受最重的卡車 - 高達120公斤
負載測試用拖拉機影片
在未來，無線充電的技術成熟一邊駕駛電動汽車通過這些停車場和車道時，可相互感應技術另一邊進行充電。
到了晚上可利用太陽能的供電讓LED地板發光，也可通過控制來變暗甚至關閉。
2012年的原始概念
